পণ্য পরামর্শ
আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশ করা হবে না. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত করা হয়েছে *
নিম্ন rpm প্ল্যানেটারি গিয়ারড বৈদ্যুতিক মোটর হল একটি সাধারণ বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ডিভাইস, এর কাজের নীতি হল ডিসিলারেশন ফাংশন অর্জনের জন্য প্ল্যানেটারি গিয়ার ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে ডিসি পাওয়ারকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করতে বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহার করা। নিম্ন rpm প্ল্যানেটারি গিয়ারড বৈদ্যুতিক মোটরের কাজের নীতি নীচে বিশদভাবে বর্ণনা করা হয়েছে।
কম rpm প্ল্যানেটারি গিয়ারড ইলেকট্রিক মোটর একটি মোটর অংশ এবং একটি গিয়ার ড্রাইভ অংশ নিয়ে গঠিত। মোটর অংশটি মূলত আর্মেচার, স্থায়ী চুম্বক, বুরুশ ইত্যাদির সমন্বয়ে গঠিত, যা আর্মেচার এবং স্থায়ী চুম্বকের মধ্যে চৌম্বক শক্তির মাধ্যমে মোটরের ঘূর্ণন উপলব্ধি করতে পারে। গিয়ার ট্রান্সমিশন অংশটি একটি সূর্যের চাকা, একটি গ্রহের চাকা, একটি অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিং, ইত্যাদি সহ একটি গ্রহীয় গিয়ার প্রক্রিয়া দ্বারা গঠিত, যা গ্রহের গিয়ারের সংক্রমণের মাধ্যমে আউটপুট শ্যাফ্টের মন্থর গতিতে মোটরের উচ্চ-গতির ঘূর্ণনকে রূপান্তরিত করে।
যখন মোটরটি শক্তিযুক্ত হয়, তখন আর্মেচারের কারেন্ট আর্মেচার কয়েলের মধ্য দিয়ে যায়, একটি নির্দিষ্ট চৌম্বকীয় আনয়ন তীব্রতা তৈরি করে। স্থায়ী চুম্বক দ্বারা উত্পন্ন চৌম্বক ক্ষেত্র আর্মেচার কয়েল দ্বারা উত্পন্ন চৌম্বক ক্ষেত্রের সাথে মিথস্ক্রিয়া করে, একটি টর্ক তৈরি করে যা মোটরটিকে ঘোরাতে দেয়। মোটর ঘোরার পরে, এটি সূর্যের চাকাকে ঘোরানোর জন্য চালিত করে, এবং সূর্যের চাকায় গ্রহের চাকাটি গ্রহের গিয়ার দ্বারা সংযুক্ত থাকে এবং গ্রহের চাকাটি সূর্যের চাকা গিয়ারের সাথে মেশ করে।
গ্রহের চাকাটি একই সাথে অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিংয়ের সাথে মেশ করা হয়, যা গ্রহের চাকার চারপাশে অবস্থিত। অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিংটি শেলের সাথে স্থির করা হয়েছে, এবং অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিংটি স্থির করা এটিকে একটি স্থিতিশীল সমর্থন প্ল্যাটফর্ম করে তোলে, যা গ্রহের গিয়ার প্রক্রিয়াটিকে আরও দৃঢ় করে তোলে। যখন মোটর সূর্যের চাকাকে ঘোরায়, তখন গ্রহের চাকার সূচক গর্ত এবং গ্রহের সূঁচের খাদ একে অপরের সাথে সহযোগিতা করে, গ্রহের চাকা একটি বিশেষ গিয়ারে পরিণত হয় এবং গ্রহের দাঁতগুলি সূর্যের চাকা এবং অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিংয়ের সাথে মেশ করে, একটি প্ল্যানেটারি গিয়ার ড্রাইভ তৈরি করে।
সূর্যের চাকার ঘূর্ণন গ্রহের চাকাকে নিষ্ক্রিয়ভাবে ঘোরায়। গ্রহের চাকা এবং গ্রহের সুই অক্ষের সমন্বয়ের কারণে, গ্রহের চাকার ঘূর্ণন গতি সূর্যের চাকার চেয়ে ধীর, ফলে একটি হ্রাস পায়। স্থির অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিং গ্রহের চাকাকে অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিংয়ের চারপাশে ঘোরাতে অক্ষম করে তোলে এবং এটি শুধুমাত্র একটি স্থিতিশীল ফুলক্রাম হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, যার ফলে গ্রহের চাকা অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিংয়ের চারপাশে একটি মোশন ট্র্যাক তৈরি করে। অতএব, যখন মোটরটি এক সপ্তাহের জন্য ঘোরে, তখন অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিংয়ের গ্রহের চাকাটি এক সপ্তাহের জন্য নড়াচড়া করবে, একটি নির্দিষ্ট হ্রাস অনুপাত তৈরি করবে।
প্ল্যানেটারি গিয়ার রিডিউসার মোটরের হ্রাস অনুপাত গ্রহের চাকা, সূর্যের চাকা এবং অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিংয়ের দাঁতের সংখ্যার মধ্যে আনুপাতিক সম্পর্ক দ্বারা নির্ধারিত হয়। গ্রহের চাকা এবং সূর্যের চাকা এবং গ্রহের চাকা এবং অভ্যন্তরীণ গিয়ার রিংয়ের মধ্যে দাঁতের অনুপাত অনুসারে, হ্রাস অনুপাত গণনা করা যেতে পারে। প্ল্যানেটারি গিয়ার মেকানিজমের বিশেষ ডিজাইনের কারণে, প্ল্যানেটারি গিয়ার রিডাকশন মোটরের উচ্চ ট্রান্সমিশন দক্ষতা এবং বড় আউটপুট টর্ক রয়েছে।
সংক্ষেপে, নিম্ন rpm প্ল্যানেটারি গিয়ারড বৈদ্যুতিক মোটরের কাজের নীতি হল DC পাওয়ার উত্সকে যান্ত্রিক শক্তিতে রূপান্তর করতে বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহার করা, মোটর অংশ সূর্যের চাকাকে ঘোরাতে, প্ল্যানেটারি গিয়ার মেকানিজমের মাধ্যমে হ্রাস করতে, এবং চূড়ান্ত আউটপুট শ্যাফ্টকে হ্রাস গতি অর্জন করতে টর্ক তৈরি করে। বৃহত্তর আউটপুট টর্ক এবং উচ্চতর ট্রান্সমিশন দক্ষতা সহ এই ক্ষয়কারী প্রক্রিয়াটির কাজের নীতিটি সহজ এবং নির্ভরযোগ্য, এবং এটি বিভিন্ন শিল্প অটোমেশন সরঞ্জাম এবং যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়৷
